Bugatti Veyron

Bugatti Veyron, el auto con más caballos

El fabricante Bugatti asumió el gran reto de diseñar el automóvil con más prestaciones del mercado. Nació así el Bugatti Veyron 16.4, que cuenta con un motor de 16 cilindros con una cilindrada de 8.000 cc, una potencia de 1001 CV a 6.000 rpm y un par máximo de 1.250 rpm. Con estas cifras las prestaciones son de vértigo: una velocidad máxima de 407 km/h y una aceleración de 0 a 100 km/h en sólo 2,5 segundos.

Monta neumáticos especiales Michelin

Con unas medidas de 265-680 ZR 500A (99Y) 19 pulgadas delante y 335-710 ZR 540 A (108Y) 21 pulgadas detrás, un sistema de frenado que es capaz de bajar de 370 km/h a 0 en 7,43 segundos y tracción a las cuatro ruedas.

El nuevo Bugatti Veyron transmite su fuerza a través de una caja de cambios automática secuencial de siete velocidades, con doble embrague (se trata del conocido cambio automático DSG del Grupo Volkswagen). Este cambio permite cambiar de marcha en sólo 0,2 segundos.

En cuanto al diseño exterior encontramos un súper deportivo de dos plazas muy dinámico y apariencia atlética. Destaca la carrocería de dos colores, además de mencionar que cada vehículo es construido a mano por un equipo de 1.200 empleados.

Los valores tradicionales de la marca se reflejan tanto en el exterior como en el habitáculo donde predomina la deportividad y el lujo y a lo que se añaden las evocaciones al pasado. Por dentro podremos disfrutar de un automóvil exclusivo, con gran calidad artesana y funcionalidad.

Un poco de historia

El fabricante italiano de vehículos Bugatti comenzó su andadura en 1909. Después de la segunda guerra mundial Ettore Bugatti, debido a su situación financiera, no consiguió lanzar una nueva línea de productos y en 1947 falleció de una infección con 7.900 vehículos vendidos mientras la compañía estuvo bajo su control. El Grupo Volkswagen adquirió los derechos de la marca en 1998.

Creación de una escuela de conducción

Bugatti anuncia la creación de una escuela de conducción para propietarios del Veyron. Con la ayuda del piloto francés de GT y Sport Prototipos, Pierre-Henri Raphanel, los dueños del Veyron sabrán cómo actuar en situaciones críticas con sus monstruos de 1000 caballos.

La escuela, que se ubicará en el “Anneau du Rhin” en Colmar, Francia, incluirá ejercicios dinámicos de conducción o, para decirlo en cristiano, aprender a dominar el Veyron con el pie derecho bastante alegre sobre el acelerador; además se explicará cómo reacciona el coche en la frenada de emergencia y el slalom; todo esto tanto en asfalto seco, como en mojado.

El remate llega con varias vueltas al circuito y no serán precisamente para pasear…

Al menos los propietarios del Bugatti Veyron que se apliquen en la escuela, no tendrán que pasar nunca más por esto.

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